Plaisir d’hiver

Le ski de fond est considéré comme un sport de glisse. Dès qu’on enfile des skis, on parvient à glisser tout naturellement sur la neige — mais pas toujours dans la direction où l’on voudrait ! La semelle d’un ski est très lisse, ce qui est déjà un avantage pour une bonne glisse. Dans la vie courante, deux surfaces lisses offrent une moins grande résistance que si elles étaient rugueuses. Les surfaces texturées frottent davantage l’une sur l’autre et la vitesse du glissement est ainsi réduite. C’est pour cette raison que les semelles de tes bottes d’hiver sont couvertes de petites formes texturées : elles t’empêchent ainsi de perdre pied sur la glace.

Dans les sentiers, on veut glisser au maximum. Pour y arriver, on enduit de fart les semelles des skis. Ce sont des cires plus ou moins dures qui améliorent le rendement. Le fart de glisse est appliqué aux deux extrémités, empêchant la mince couche d’eau qui recouvre la neige d’exercer une succion. Mais pour avancer en ski, glisser ne suffit pas : il faut aussi pouvoir s’agripper à la neige à chaque poussée. Quand on avance un ski, on veut que l’autre reste bien en place : c’est le rôle du fart d’adhérence ou de retenue. On l’applique au centre de la semelle du ski de sorte que, lors d’une poussée, cette partie écrase le sol. Les minuscules flocons de neige s’accrochent au fart et le ski adhère à la neige jusqu’à ce que ce soit à son tour d’avancer.

Jacinthe Elie Jazou78@hotmail.com

2000/12/21